|
| Hier kun je alle leverbare modellen van Moto Guzzi bekijken. Alle verschillende kleurstellingen. Bel voor een afspraak of kom gewoon langs, de koffie staat al klaar! V7 Classic
De V7 classic grijpt qua looks terug op het Falcone en V7 tijdperk; no-nonsense, strak en functioneel. Nevada Classic 750 I.E.
De Nevada Classic is ook leverbaar als Touring uitvoering tegen een meerprijs van € 1000 De Touring uitvoering heeft als extra opties een windscherm, kofferset en middenbok. Breva 750 I.E.
De Breva 750 is ook leverbaar als Touring uitvoering tegen een meerprijs van € 1.000 De Touring uitvoering heeft als extra opties een sportief windscherm,nylon tassenset inclusief toptas en een middenbok. Breva 850
Gebaseerd op de reeds bekende 1100cc uitvoering. Echter, met enkele wijzigingen; de oliekoeler is overboord gegooid en op het optische vlak is nog meer veranderd. Let maar eens op de klepdeksels, kleuren van het blok/kardan, het frame en de velgen. De Breva 850 is tevens met ABS leverbaar tegen een meerprijs van € 1.000 Breva 1100
De Breva 1100 is tevens met ABS leverbaar tegen een meerprijs van €1.000 Sport 1200
Ontwikkeld op basis van de BREVA 1100 heeft Moto Guzzi de SPORT 1200 ontwikkeld. De WAVE remschijven, de Carbonlook uitlaat, het superbike stuur, het windschermpje en de seat cover onderscheiden de Sport optisch direct al van de van de BREVA, het krachtige 1200cc 4-kleps motorblok doet dat op het technische vlak! Alsof dat nog niet genoeg is zullen er twee performance upgrades verschijnen die het vermogen tot over de 100 PK opstuwen; om te beginnen een speciaal dubbel uitlaatsysteem, gevolgd door aangepaste cilinderkoppen met verhoogde compressie. Norge 1200 GT
De Norge 1200 is voorzien van een 1200cc blok dat 95 PK levert bij 6.800 toeren. Tot de standaarduitrusting behoren ABS op beide wielen, een in hoogte vertelbare ruit, handvatverwarming, 12V aansluiting en zijkoffers. Norge 1200 GTL
De GTL uitvoering van de Norge 1200 beschikt over hetzelfde accessoirepakket als de GT, met als extra opties een electrisch verstelbare ruit, topkoffer en een TomTom Rider navigatiesysteem. Griso 850
Gebaseerd op de reeds bekende 1100cc uitvoering. Echter, met enkele wijzigingen; de oliekoeler is overboord gegooid en op het optische vlak is nog meer veranderd. Let maar eens op de klepdeksels, kleuren van het blok/kardan, het frame en de velgen. Griso 1100
De Griso 1100 beschikt over de nieuwste technologische ontwikkelingen die wij inmiddels van de Breva 1100 kennen (o.a. Twinspark, lichtere zuigers, enkelzijdige cardanophanging, etc) maar met 4 PK meer en een heel eigen gezicht. Deze zachtaardige bruut wordt door Moto Guzzi ingedeeld onder de Technocustoms; een klasse apart! Griso 8V
De sterkste productie Guzzi tot nu toe, voorzien van het volledig nieuw ontwikkelde 1200 cc 8-kleps blok. Bellagio
De BELLAGIO is een geheel nieuw model binnen de lijn van Moto Guzzi; een sportievere uitvoering van de California met een knipoog naar de Amerikaanse motorcultuur. Een volledig nieuw blok (940cc), korte wielbasis, fraaie spaakwielen en compact ogende zadel-tank combinatie geven de BELLAGIO een eigen gezicht. California Classic
De California Classic is de laatste evolutie van de California serie. Het motorblok stamt grotendeels af van de Breva 1100 met o.a. Twinspark. California Vintage
De California Vintage is leverbaar in een enkele, unieke uitvoering. Gestyled naar de vroegere 850 T3 California, maar motorisch grotendeels gelijk aan de Breva 1100. Oftewel; de modernste techniek in een klassiek jasje. Stelvio 8V
Na jaren van afwezigheid heeft Moto Guzzi weer een echte All-road machine in haar modellenlijn, gemaakt om vele kilometers te vreten en de ruigste bergpassen te bedwingen. Het nieuwe 8 kleps blok zorgt voor de rake klappen.
|
